Újabb jelentős autóbusz-beszerzési megállapodást kötött a Deutsche Bahn (DB) és az MAN Truck & Bus. A német államvasutak a 2027 utáni időszakra vonatkozóan írt alá keretszerződést a müncheni gyártóval, amelynek értelmében belső égésű motorral szerelt emeletes autóbuszok érkezhetnek a társaság flottájába.
Két részre bontott beszerzési eljárás
A beszerzést a DB saját autóbuszos előminősítési rendszerén keresztül bonyolították le. A keretmegállapodást két külön tételre osztották: az első kategória a menetrend szerinti vonali üzemre kialakított járművekre, a második pedig a standard felszereltségű emeletes autóbuszokra vonatkozik. A 2027 és 2030 közötti szállítási időszakra szóló megállapodások opcionális szervizszolgáltatásokat is magukban foglalnak.
A pályázati eljárás során mindkét tételre négy ajánlat érkezett, a Deutsche Bahn végül mindkét esetben az MAN Truck & Bus Deutschland pályázatát hirdette ki győztesnek, a Neoplan Skyliner modellel megajánlott konstrukcióval.
Jelentős flottaüzemeltető a német vasút
A beszerzés pontos darabszámát és a pénzügyi keretet a felek nem hozták nyilvánosságra, üzleti és kereskedelmi titkokra, valamint a verseny védelmére hivatkozva. A konstrukció ugyanakkor arra utal, hogy nem egyedi járművek beszerzéséről van szó. A DB Regio Bus jelentős szereplő a német közösségi közlekedésben: 2025-ben 11 927 autóbusszal biztosította szolgáltatásait, amelyből 6564 volt saját állományú, a többi pedig alvállalkozói flotta része.
Ez a megállapodás alig egy évvel követi azt a korábbi rekordméretű üzletet, amelynek keretében az MAN 2032-ig akár 3000 szóló és csuklós autóbuszt is szállíthat a DB regionális közúti szolgáltatásaihoz. A Deutsche Bahn kiterjedt hálózatán évente több mint félmilliárd utas veszi igénybe az autóbuszos szolgáltatásokat, ami indokolja a hosszú távú keretmegállapodások alkalmazását a járműpark folyamatos megújítása és a kapacitások biztosítása érdekében.
Épp ami érdekel, pont amikor olvasnál… jelezd a Google felé, hogy a ÚTONonline hírei érdekesek számodra.