Szeptember 9-én hivatalosan is megkötötték a szerződést 150 darab elektromos autóbusz és 75 töltőberendezés észak-macedóniai szállításáról. A projekt az Ikarus Electric eddigi legnagyobb villanybusz-üzlete, amelynek megvalósítása az észak-macedón közlekedési minisztérium hatáskörébe tartozik.
Ütemezett szállítás és infrastruktúra
A megállapodás értelmében a járművek és a töltők három ütemben érkeznek meg az országba. Az első 30 autóbusz és 15 töltőberendezés szállítási határideje 2027. március 9. A második ütemben, 2027. szeptember 9-ig további 60 jármű és 30 töltő érkezik, míg az utolsó 60 busz és 30 töltő átadása legkésőbb 2028. március 9-ig esedékes. A 150 járműből 100 darab Szkopje közösségi közlekedését erősíti majd, a fennmaradó 50 autóbuszt pedig más észak-macedón önkormányzatok között osztják szét.
A töltőinfrastruktúra kiépítésében az Ikarus Electric konzorciumi partnere, az osztrák EVN AG észak-macedóniai leányvállalata vesz részt.
A projekt háttere és pénzügyi részletei
A szerződés nettó értéke mintegy 50,7 millió euró, amelyből a járművek értéke 48,3 millió, a töltőberendezéseké pedig 2,46 millió eurót tesz ki. A teljes, áfával növelt összeg megközelítőleg 60 millió euró. A kifizetések több évre oszlanak el: 2026-ban több mint 5 millió eurót, 2027-ben és 2028-ban pedig közel 23-23 millió eurót terveznek kifizetni.
A tender során az Ikarus a kínai Zhongtong gyártó modelljeivel indult, ami eltérést jelent a korábbi, CRRC-vel közös fejlesztési stratégiától. A projektben az Ikarus disztribútori szerepet tölt be, a szerződés pedig előírja a helyi szervizháttér és a folyamatos alkatrészellátás biztosítását is.
Épp ami érdekel, pont amikor olvasnál… jelezd a Google felé, hogy a ÚTONonline hírei érdekesek számodra.